CR7 e la collezione di Bugatti
Il testimonial della casa d’auto Francese ha in garage due Bugatti, una la Chiron e l’altra la Veyron.
La Bugatti Chiron, valore di mercato 2.9 milioni di euro, ha 1500 cavalli, raggiunge una velocità di 430 km/h e da 0 a 100km/h li raggiunge in soli 2 secondi.
Ce ne sono 500 modelli al mondo e la sua è unica al mondo con una personalizzazione sul poggiatesta e sulla carrozzeria.
L’altra Bugatti, la Veyron quella accessibile a tutti, costa 1.2 milioni di euro, ha solo 1000 cavalli.
L’auto, se così possiamo definirla, ha un sistema di lubrificazione con 16 diversi tipi di scarico raggiungibili solo dopo aver smontato alcune parti.
Tutta colpa dei bulloni
Quindi non è vero che più spendi e meno spendi. Teoricamente pagando così tanto un’auto i costi successivamente dovrebbero diminuire, invece non è così.
Per rabboccare l’olio è necessario smontare parafango che unisce diverse parti della scocca tutte unite tra loro da una quantità spropositata di bulloni.
Il costo di un cambio olio si aggira attorno ai 18000€, tanto quanto un’Alfa Mito, di cui il prezzo è indicativamente 17900€.
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